下月起 厦门直达广州仅需4个多小时

时间:2018/6/5 10:41:00  作者:未知  来源:海峡财经网  查看:677  评论:0

  下月起铁路调图,厦门往广州有了“直通动车”

  4个多小时 厦门直达广州

下月起 厦门直达广州仅需4个多小时

  早上在厦门吃沙茶面,下午到广州喝下午茶,沿途哼个小曲儿看看美景,这样的行程,下个月就能梦想成真了。

  2018年7月1日,铁路部门将进行新一次的运行图调整。此次调图厦门地区亮点颇多,其中最受关注的,是厦门首次开通了直达广州的动车和高铁。

  其中,厦门至广州东往返动车7月1日开通;福州至广州南往返高铁7月2日开通,途经厦门北站。昨天,导报记者从铁路12306查询到,厦门到广州的动车票已经开售。

  厦门-广州

  厦门站上车,直达广州东站

  以往,从厦门去广州,只有两班普快列车,到广州需要约12个小时。厦门到广州没有直达动车,坐动车要从深圳北中转。厦门北到深圳北约3小时40分,深圳北再转广州南约半小时。“虽然动车上的时间只要4个多小时,但要在深圳北转车,还是很折腾。”经常往返两地的陈振说。

  本次列车运行图调整,厦门站至广州东站间将加开 D2383/2次、D2381/4次动车组列车,经由杭深线、广深线运行。

  导报记者从铁路12306APP上查询发现,从7月1日开始,由厦门至广州东的火车多了一班动车D2383,直接由岛内的厦门站始发,至广州市区的广州东站。

  D2383/2次动车早上7:23从厦门始发后,将经过潮汕、普宁、惠州南、东莞,于12:08到达广州东,运行时间为4小时45分钟。返程为5小时10分。从厦门至广州东二等座票价为255元。

  列车开行后,市民不再需要在深圳北站中转前往广州,极大地方便了市民往广州、东莞方向的出行。

  厦门北站上车,直达广州南站

  直达广州除了厦门站始发的动车外,还有从福州始发经停厦门北站的动车。据悉,福州站至广州南站间将加开G1609/8次、G1607/10次高速动车组列车,2018年7月2日起开行,中途经停厦门北站,经由杭深线、广深港高速线运行。

  福州-广州南,车次G1609(经停深圳北后变更为G1608)。福州站8:16始发,14:16抵达广州南,从福州南到广州南全程6个小时,全程二等座票价339元。

  厦门北作为第二站,发车时间为9:59,之后停靠潮汕、普宁、鲘门、深圳北、虎门,最终抵达终点广州南。也就是说,从厦门北到广州南,全程只要4小时17分,返程为4小时20分,全程二等座票价254.5元。

  厦门-深圳

  优化提速,跑进3小时20分

  铁路部门还对厦深动车的开行结构进行了优化调整。本次运行图调整还将开行福州-深圳北D151/2次(中途经停厦门北站)、厦门-深圳北D155/6次、厦门-深圳北D157/8次。

  这次优化调整后,部分车次的厦深动车,越跑越快了。D151次在厦门北至深圳北间的运行时间为3小时13分,返程D152次在深圳北至厦门北间运行时间为3小时18分,旅行时间较其他厦深间的日常动车有一定程度的压缩。

  业内人士直言,未来随着广深港高铁(香港段)的开通,部分厦深动车还将延伸至香港西九龙站始发终到,厦深列车开行方案还将进一步优化提升。广深港高铁分为短途及长途,长途可直达14个城市,包括福建的福州、厦门。

  与此同时,从厦门经广州再去到澳门也更方便了。广珠城轨延长线横琴站今年通车,将与澳门轻轨无缝对接,到时广州去澳门,坐城轨只过关一次1个小时搞定。

  厦门-上海

  “大站快车”,全程5个多小时

  此次调图的另一个亮点就是厦门至上海高铁,原来将近7小时,调图后停靠站点少了,5个多小时就到了。乘坐高铁往返于沪厦间,越来越快速。

  据介绍,厦门至上海部分高铁将改为“大站快车”,优化停站,运行时刻大幅压缩。

  以G1652次为例,调图前全程运行时间为6小时47分,中途停靠15个站。调图后全程运行时间仅为5小时11分,中途仅停靠福州、武夷山东、杭州东3个站点。

  此外,G1653次、G1659次也将优化停站为“大站快车”,全程运行时间压缩至5小时16分、5小时23分。

  与此同时,G1657/60次高铁将更换为CRH400BF“复兴号”车底,旅客乘坐高铁列车的舒适度也将进一步提升。


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